Toute les étapes de la Rénovation
L’éclat de vos phares d’origine… chez Vous.
Le Ponçage
Implique le retrait complet de l’ancien vernis du phare.
Abrasion complètes des parties détériorées, vernis d’origine et fine couche du polycarbonate (la « vitre en plastique » de vos phares), grâce à des ponçages successifs.
Les ponçages sont réalisés avec des grains de plus en plus fins, on obtient finalement une surface lisse, très fine, blanchâtre et opaque.
La Polymérisation
Ensuite arrive l’étape de polymérisation, un traitement d’éclaircissement de surface par pulvérisation de vapeurs de solvants.
La très fine couche opaque, subit sous l’action des vapeurs de solvants une micro-fusion.
Elle passe immédiatement de l’état solide, à l’état liquide mais transparent, puis se restructure instantanément, par réorganisation moléculaire.
Elle retrouve sa dureté initiale, tout en conservant sa transparence retrouvée.
La Préparation du phare
- bâchage de la voiture pour éviter les projections de ponçage.
- dépoussiérage, afin de retirer tous les débris : poussières, feuilles.
- nettoyage des surfaces à traiter grâce à l’utilisation d’une solution hydro-alcoolique.
- décontamination et dégraissage des phares à l’alcool isopropylique.
- protection du phare, par la pose de bandes de scotch papier pour protéger les contours du phare, d’éventuels contacts avec les abrasifs.
Afin d’obtenir des surfaces aptes à être rénovées, il faut pratiquer un nettoyage professionnel, puis la pose d’une protection des contours de l’optique.
Comment se déroule une rénovation ?
La Protection
La protection est la phase finale nécessaire pour protéger la rénovation d’un re-jaunissement prématuré.
En effet les agressions contre vos phares, elles, ne s’arrêtent jamais.
Nous fournissons deux catégories de protection:
- la protection standard, comprise dans chaque forfait
- la protection renforcée, en option.
La Protection Standard
Pulvérisation de deux couches de spray de protection contenant des micro-billes de céramique.
Cette protection, hydrophobe et anti-UV a une durée de vie garantie de trois mois.
C’est la solution a privilégier lors d’une remise de véhicule à un concessionnaire, en fin de LLD, ou dans l’optique d’une revente
La Protection Renforcée
Application d’une couche de gel combinant micro-billes céramique au carbure de silicium et carbure de titane.
Ce revêtement, de par sa composition, sera plus épais qu’une protection standard, il favorisera l’évacuation de l’eau, et sera un véritable écran contre les UV et les solvants.
Le gel de protection fera office de barrière élastique contre les gravillons.
Traitement garanti 12 mois.
Recommandée pour le propriétaire qui souhaite conserver son véhicule dans un état impeccable, longtemps.
